22601
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Rouleurs de palettes pour déplacement en train 22601 Pour palettes Euro en bois ou grillagées. Chargement et déchargement par chariot élévateur. Construction robuste en profilé soudé, avec 4 butées de centrage, revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes adaptées au déplacement en train. Roues à bandage polyuréthane sur jantes en aluminium, moyeu à roulement à billes de précision. Freins sur roues pivotantes Bandage non traçant et silencieux sur sols plats Charge 1000 kg.
Ce système d’attelage permet un suivi précis du convoi • Le tracteur doit obligatoirement être articulé sur le train avant et muni d’un timon prévu pour le déplacement en train • Train de maximum 5 rouleurs • Vitesse maximale de 6 km/h • Charge maximale de 3.000 kg Brevet Européen 10 2016 108 182 Garantie pour train de rouleurs 3 ans.
Construction robuste en profilé d'acier avec 4 coins de centrage. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes en polyamide, moyeu à roulement à billes de précision. 2 roues pivotantes à freins placées sous le châssis et diagonalement. 1 roue conductrice d'électricité, chape en polypropylène noir, moyeu à roulement à billes de précision (23891 - 23892). Garde au sol : 235mm.
Construction en profilé d'acier mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007, avec 4 inserts support de palettes. Pour palettes bois ou grillagées. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage caoutchouc élastique confort, bleu-gris non traçant, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3. Peu de résistance au déplacement. Roulement élastique, sans bruit.
Pour palettes en bois et grillagées. Construction renforcée en profilé soudé, avec 4 coins de centrage. Revêtement époxy gris RAL 7015. 2 roues pivotantes et 2 fixes, Bandage TPE-ESD, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes conformément à la norme 1757-3. Peu de résistance au démarrage et à la rotation, déplacement silencieux sur sols plats. Roues non tracantes.
Construction en profilé d'acier mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007, avec 4 inserts support de palettes. Pour palettes bois ou grillagées. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant.