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Chars à bras légers 4001 | 4002 Char à bras en tube d´acier et profilé soudé, revêtement époxy RAL 5007. Plateforme en contreplaqué hydrofuge. Essieu directeur avec timon. Roues gonflables, moyeu à roulement à billes. Timon avec poignée de sécurité et revêtement souple montant automatiquement en position verticale. Freinage automatique sur essieu avant. Conforme á la Norme Européenne EN 1757-3.
Sur demande avec roues à bandage caoutchouc sans supplément. Compléter le code article avec « V ». Supplément pour roues increvables page 186.
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 inserts dans les angles, essieu sur rond à billes, timon en triangle avec poignée et revêtement en plastique, sécurisée remontant automatiquement en position verticale. Plateau en contreplaqué avec revêtement antidérapant et hydrofuge. Roues à bandage caoutchouc ou gonflable (selon références), moyeu à roulement à rouleaux. Freinage automatique sur essieu avant conformément à la Norme 1757-3.
En tube d'acier soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Ridelles hauteur 250 mm, Plateau et ridelles en contreplaqué hydrofuge. Essieu avec timon. Roues gonflables, moyeu à roulement à rouleaux. Poignée sécurisée avec revêtement souple remontant automatiquement en position verticale. Blocage automatique de l'essieu avant, conformément à la Norme EN 1757-3.
En tube d'acier soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau en contreplaqué hydrofuge, avec 2 ridelles petits côtés hauteur 300 mm, châssis en tube d'acier. Essieu avec timon et poignée. Roues gonflables, moyeu à roulement à rouleaux. Poignée sécurisée avec revêtement souple remontant automatiquement en position verticale. Blocage automatique de l'essieu avant, conformément à la Norme EN 1757-3.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 inserts dans les angles, essieu sur rond à billes, timon en triangle avec poignée et revêtement en plastique, sécurisée remontant automatiquement en position verticale. Plateau en contreplaqué avec revêtement antidérapant et hydrofuge. 4 ridelles de 600 mm de haut boulonnées à la plateforme, grands côtés amovibles. Treillis métallique mécano-soudé, maille de 40 x 40 x 4 mm. Roues à bandage caoutchouc ou roues gonflables (selon références), moyeu à roulement à rouleaux. Freinage automatique sur essieu avant conformément à la Norme 1757-3.