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Chars à bras Système modulable Ensemble mécano-soudé et assemblé selon le principe des «inserts fetra», revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 manchons dans les angles, essieu mobile sur rond à billes, timon en triangle avec poignée et revêtement en plastique sécurisée remontant automatiquement en position verticale. Plateau en contreplaqué avec revêtement antidérapant et hydrofuge. Roues soit à bandage caoutchouc dur ou gonflables, moyeu à roulement à rouleaux. Freinage automatique sur essieu avant. Conforme à la Norme Européenne EN 1757-3.
Chars à bras avec ridelles en treillis métallique Système modulable 6433V - 6436L Ridelles de 600 mm de haut boulonnées à la plateforme, les ridelles des grands côtés amovibles. Structure en tube d´acier avec treillis métallique mécanosoudé, mailles de 40 x 40 x 4 mm. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Dimensions utiles = Longueur – 65 mm, Largeur – 5 mm.
en option :
- Oeillet de traction Ø interne 32 mm.
- Attache arrière code 1442
En tube d'acier soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Ridelles hauteur 250 mm, Plateau et ridelles en contreplaqué hydrofuge. Essieu avec timon. Roues gonflables, moyeu à roulement à rouleaux. Poignée sécurisée avec revêtement souple remontant automatiquement en position verticale. Blocage automatique de l'essieu avant, conformément à la Norme EN 1757-3.
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 inserts dans les angles, essieu sur rond à billes, timon en triangle avec poignée et revêtement en plastique, sécurisée remontant automatiquement en position verticale. Plateau en contreplaqué avec revêtement antidérapant et hydrofuge. Roues à bandage caoutchouc ou gonflable (selon références), moyeu à roulement à rouleaux. Freinage automatique sur essieu avant conformément à la Norme 1757-3.
En tube d'acier soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau en contreplaqué hydrofuge. Essieu avec timon. Roues gonflables, moyeu à roulement à rouleaux. Poignée sécurisée avec revêtement souple remontant automatiquement en position verticale. Blocage automatique de l'essieu avant, conformément à la Norme EN 1757-3.
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 inserts dans les angles, essieu sur rond à billes, timon en triangle avec poignée et revêtement en plastique, sécurisée remontant automatiquement en position verticale. Plateau en contreplaqué avec revêtement antidérapant et hydrofuge. 4 ridelles bois traité hydrofuge 250/325mm dont 3 côtés amovibles, longueur et largeur utiles -60 mm. Roues à bandage caoutchouc ou gonflables (selon références), moyeu à roulement à rouleaux. Freinage automatique sur essieu avant conformément à la Norme 1757-3.