2110
Nouveau produit
.
Chariots pour charges longues Construction en profilé d’acier mécano-soudé avec barres en tube d´acier amovibles, revêtement époxy bleu RAL 5007. Armature ouverte compatible pour chargement par pont roulant ou chariot élévateur (sauf pour 2110).
2110 Plateau plastifié hydrofuge et antidérapant. 4 roues pivotantes fortes charges à bandage caoutchouc élastique non traçant, moyeu à roulement à billes. 2 roues avec freins.
Système modulable. Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau en mélaminé surface effet hêtre. Longueur des barre 640 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé, avec barres en tube d'acier. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Armature ouverte, compatible pour pont et fourches de chariot. Roues en losange à bandage polyuréthane 200 x 50 mm, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues du milieu. Largeur totale : 600 mm, largeur utile : 500 mm.
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau antidérapant plastifié et hydrofuge. A la place des dossiers, 2 arceaux hauteur 680 mm au niveau des roues pivotantes et 500 mm au niveau des roues fixes. Largeur 643 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateforme en aggloméré antidérapant, plastifié et hydrofuge. 4 barres à boulonner, hauteur utile 500 mm. Chariot spécialement conçu pour transporter des charges lourdes. Roues à bandage élastique sur jantes en aluminium avec moyeu à roulement à billes permettent un déplacement aisé et confortable. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage caoutchouc élastique, bleu-gris non traçant. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).