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Servantes Système modulable Ensemble mécano-soudé et assemblé selon le principe des «inserts fetra». Revêtement époxy, bleu RAL 5007, plateaux en mélaminé surface effet hêtre encastrés dans les cornières, rebords 12 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme Européenne 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Charge plateau haut et médian 80 kg
2740 | 2742 | 2744 | 2746 avec barre de poussée verticale.
2940 | 2942 | 2944 | 2946 Construction comme ci-dessus, avec barre de poussée horizontale.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 3 ridelles et un toit en treillis métallique 40 x 40 x 4 mm soudé. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Porte à double battant en profilé avec treillis métallique soudé. Fermeture par barre verticale. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariot équipé de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 3 ridelles et un toit en treillis métallique 40 x 40 x 4 mm soudé. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariot équipé de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 3 ridelles et un toit en treillis métallique 40 x 40 x 4 mm soudé. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Porte à double battant en profilé avec treillis métallique soudé. Verrouillage par serrure à cylindre. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariot équipé de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 3 ridelles et un toit habillés de tôle d'aluminium d'une épaisseur de 1,5 mm. Construction en profilé et tube d'acier soudé avec dossier de poussée. 1 plateau fixe et 4 amovibles en mélaminé surface effet hêtre. Porte à double battant en profilé d'acier. Verrouillage par serrure à cylindre. 2 roues pivotantes et 2 fixes à bandage TPE (Élastomère thermoplastique), moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement confortable : peu de résistance au démarrage, au déplacement et à la rotation. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant. TOTALSTOP : chariots équipés de série du système de freinage centralisé du côté des roues pivotantes. Charge par étagère : 90 kg.