Rouleurs de palettes gamme très complète, 4 dimensions utiles, 3 choix de roues, 4 charges utiles, support de palettes pour hauteur de travail adaptée. Des options pratiques comme dossier de poussée, timon et attache. Construction en profilé et acier plat soigneusement soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007, 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE, moyeu à roulement à bille central de précision. Ou roues à bandage caoutchouc élastique bleu-gris, moyeu à roulement à billes. Ou en polyamide, moyeu à roulement à rouleaux. Freins sur roues pivotantes
Châssis en acier plat avec longerons en tube carré. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Sans cornières d'angle. Les longerons étant positionnés 20 mm en-dessous du châssis, les palettes peuvent être transportées en toute sécurité. Rouleur de palettes pour palettes bois ou grillagées. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant.
Construction en profilé d'acier mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007, avec 4 inserts support de palettes. Pour palettes bois ou grillagées. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage TPE, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant.
Construction en profilé d'acier mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007, avec 4 inserts support de palettes. Pour palettes bois ou grillagées. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes en polyamide, moyeu à roulement à rouleaux. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3. Roulement aisé et non traçant mais bruyant. Roues résistantes aux agents corrosifs.
Construction en profilé d'acier mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007, avec 4 inserts support de palettes. Pour palettes bois ou grillagées. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage caoutchouc élastique confort, bleu-gris non traçant, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3. Peu de résistance au déplacement. Roulement élastique, sans bruit.
Construction robuste en profilé d'acier avec 4 coins de centrage. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes en polyamide, moyeu à roulement à billes de précision. 2 roues pivotantes à freins placées sous le châssis et diagonalement. 1 roue conductrice d'électricité, chape en polypropylène noir, moyeu à roulement à billes de précision (23891 - 23892). Garde au sol : 235mm.
Pour palettes en bois et grillagées. Construction renforcée en profilé soudé, avec 4 coins de centrage. Revêtement époxy RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 fixes, bandage polyuréthane jante en aluminium, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes, confromément à la Norme EN 1757-3. Peu de résistance au démarrage et à la rotation. Déplacement silencieux sur sols plats. Roues non traçantes.
Pour palettes en bois et grillagées. Construction renforcée en profilé soudé, avec 4 coins de centrage. Revêtement époxy gris RAL 7015. 2 roues pivotantes et 2 fixes, Bandage TPE-ESD, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes conformément à la norme 1757-3. Peu de résistance au démarrage et à la rotation, déplacement silencieux sur sols plats. Roues non tracantes.
Rouleurs de palettes pour déplacement en train. Pour palettes Euro en bois ou grillagées. Chargement et déchargement par chariot élévateur. Construction robuste en profilé soudé, avec 4 butées de centrage, revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes adaptées au déplacement en train. Roues à bandage polyuréthane sur jantes en aluminium, moyeu à roulement à billes de précision. Freins sur roues pivotantes Bandage non traçant et silencieux sur sols plats Charge 1000 kg.
Transpalette manuel 3000 Kg équipé de roues et galets à bandage caoutchouc, munis de 12 roulements à billes de précision étanches, permettant un déplacement plus facile de vos charges. Notre TM023 est équipé d’un bloc hydraulique de haute qualité, entièrement protégé contre les chocs, grâce à son réservoir d’huile intégré. Dispositif spécial d’abaissement des fourches, pour un contrôle optimal de la descente progressive ou rapide de la charge. La poignée du timon offre 3 positions, descente, neutre et levée.
Patin rouleur utilisé pour le déplacement en toute sécurité des charges lourdes et volumineuses. En soulevant la charge à l'aide d'un cric hydraulique monobloc à patte ou d'un levier roulant, les patins rouleurs se glissent aisément et permettent à la charge de devenir mobile. Patin rouleur mécano-soudée équipé de galet nylon forte charges sur roulements à billes de précision. Patin rouleur munis d’un revêtement en caoutchouc sur plateforme et d’une poignée pour le transport.
Transpalette manuel mono fourche spécialement conçue pour la manutention de charges particulières, effectivement toutes les charges n’ont pas les mêmes dimensions et c’est pour cette raison que le transpalette mono fourche existe, très utilisé dans la grande distribution, les zones de stockage et de conditionnement le transpalette mono fourches permet la manutention de charges hors standard jusqu’à 500 Kg. D’une grande stabilité grâce a ces roulettes polyuréthanes situées de chaque coté du timon il permet de lever jusqu’à 300 mm de hauteur. Construction fiable et robuste.
Levier roulant à galets en tube acier, idéal pour soulever ou déplacer une charge avant de la positionner sur des coins roulants ou des patins rouleurs. Equipé de 4 galets en acier sur roulements à billes de précision et d’une semelle en forme de bec et cranté pour une meilleure pénétration sous les charges au ras du sol.
Table élévatrice manuelle charge 1000 Kg équipé de 2 roues fixes et 2 roulettes pivotantes en nylon permettant un roulage facile sur sols plats. La levée du plateau se fait par pompage au pied grâce à une pédale situé sous le timon et permet d’actionner le vérin de la table, la descente du plateau s’effectue en actionnant une poignée à hauteur d’homme située sur le timon. Les grandes dimensions du plateau permettent d’accueillir les charges les plus volumineuses et d’offrir à l’opérateur un poste de travail à sa hauteur sans avoir à se baisser. Pour plus de sécurité notre table TG100 est équipé de butée de sécurité ce qui rend les opérations de maintenance sans danger.
Transpalette manuel renforcé à fourches spécifique d’une longueur de 2000 mm permettant la manutention et le déplacement de charges sur palettes longues. Comme sur notre grand classique TM002 le réservoir d’huile est intégré dans un corps de pompe renforcé en fonte d’aluminium monobloc, de ce fait il n’y a aucun risque d’avoir une fuite liée à un choc sur la partie réservoir et corps de pompe. Munis de 12 roulements à billes de précision étanche pour un déplacement facile. Transpalette fiable et robuste pouvant recevoir un grand nombres d’options tel que le frein, les roues silencieuse etc.. Existe en version longueur de fourches 800, 1000, 1500, 1800, et 2500 mm.
Capacité de charge 2500 Kg Longueur de fourches 1150 mm Ecartement des fourches 540 mm Roues caoutchouc et double galets bandage polyuréthane 12 roulements à billes de précision étanches
La table élévatrice électrique extra-plate HY1001 atteint une faible hauteur en position basse, ce qui élimine la nécessité d'une installation de fosse, cette table est livré avec une rampe pour permettre à l’opérateur de charger ou de décharger avec un simple transpalette manuel. Le groupe hydraulique et la poignée de commande sont séparés de la table et reliés par un câble d’environ 3 mètres. Boitier de commande à boutons poussoir montée, descente et arrêt d’urgence. Equipée d'un cadre de sécurité anti écrasement sur toute la périphérie inférieure du plateau.
transpalette électrique charge 2000 Kg Déplacement électrique Levée des fourches électrique Démarrage par code PIN au timon (personnalisable) compact Batterie lithium 48V/15A remplacement facile temps de charge 2H Temps de travail 2h Carter de roue motrice entièrement fermée Bouton d’arrêt d'urgence
Lève fûts hydraulique spécialement conçu pour la manutention de fûts sur palette, les stabilisateurs du lève fûts DT300 ont un angle supérieur à 90° ce qui permet de déposer parfaitement les fûts aux angles de vos palettes, la levée est hydraulique comme sur un simple transpalette manuel.