Chariots pour charges longues. spécialement conçu pour la manutention, le transport ou le stockage de charges longues. configuration du train de roulements sur chariots charges longues, roulettes, roulettes en losange ou essieu sur couronnes a billes, cette gamme de chariots couvrent l'ensemble des demandes pour la manutention de sections d'acier ou tubes pvc etc...
Ensemble mécano-soudé, avec barres en tube d'acier. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau en contreplaqué plastifié hydrofuge et antidérapant. 4 roues pivotantes pour charges lourdes à bandage caoutchouc élastique, moyeu à roulement à billes. 2 roues pivotantes avec freins. Dimensions extérieures L x l x H mm: 700 x 700 x 895 . Haut. charge mm: 338
Ensemble mécano-soudé, avec barres en tube d'acier. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Armature ouverte, compatible pour pont et fourches de chariot. Roues en losange à bandage polyuréthane 200 x 50 mm, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues du milieu. Largeur totale : 600 mm, largeur utile : 500 mm.
Ensemble mécano-soudé, avec barres en tube d'acier, revêtement époxy bleu RAL 5007. Armature ouverte, compatible pour pont et fourches de chariot. Roues en losange à bandage caoutchouc élastique ou bandage polyuréthane (selon références). Au milieu Ø 360 x 75 mm, au bout Ø 200 x 50 mm, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues du milieu.
Système modulable. Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau en mélaminé surface effet hêtre. Longueur des barre 640 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau en mélaminé surface effet hêtre. Arceaux latéraux en tube, hauteur 750 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau en mélaminé surface effet hêtre. Ridelles latérales avec barres verticales distantes de 130 mm. Hauteur des ridelles 750 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau antidérapant plastifié et hydrofuge. A la place des dossiers, 2 arceaux hauteur 680 mm au niveau des roues pivotantes et 500 mm au niveau des roues fixes. Largeur 643 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3.
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Ridelles latérales en bois, largeur utile -60 mm. Hauteur 620/750 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateforme en aggloméré antidérapant, plastifié et hydrofuge. 4 barres à boulonner, hauteur utile 500 mm. Chariot spécialement conçu pour transporter des charges lourdes. Roues à bandage élastique sur jantes en aluminium avec moyeu à roulement à billes permettent un déplacement aisé et confortable. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage caoutchouc élastique, bleu-gris non traçant. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Lève fûts hydraulique spécialement conçu pour la manutention de fûts sur palette, les stabilisateurs du lève fûts DT300 ont un angle supérieur à 90° ce qui permet de déposer parfaitement les fûts aux angles de vos palettes, la levée est hydraulique comme sur un simple transpalette manuel.
Transpalette manuel mono fourche spécialement conçue pour la manutention de charges particulières, effectivement toutes les charges n’ont pas les mêmes dimensions et c’est pour cette raison que le transpalette mono fourche existe, très utilisé dans la grande distribution, les zones de stockage et de conditionnement le transpalette mono fourches permet la manutention de charges hors standard jusqu’à 500 Kg. D’une grande stabilité grâce a ces roulettes polyuréthanes situées de chaque coté du timon il permet de lever jusqu’à 300 mm de hauteur. Construction fiable et robuste.
La table élévatrice électrique extra-plate HY1001 atteint une faible hauteur en position basse, ce qui élimine la nécessité d'une installation de fosse, cette table est livré avec une rampe pour permettre à l’opérateur de charger ou de décharger avec un simple transpalette manuel. Le groupe hydraulique et la poignée de commande sont séparés de la table et reliés par un câble d’environ 3 mètres. Boitier de commande à boutons poussoir montée, descente et arrêt d’urgence. Equipée d'un cadre de sécurité anti écrasement sur toute la périphérie inférieure du plateau.
Gerbeur manuel à fourches réglables en largeur, structure légère et maniable en tube d'acier chromé, ce gerbeur est l'outil indispensable pour la manutention ou la mise à niveau de charges jusqu'à 400 Kg, la levée s'effectue par une pédale que l'on actionne avec le pied et la descente se fait par une commande située à hauteur d'homme, le déplacement de l’appareil se fait manuellement. En option nous pouvons équiper ce gerbeur d'une plateforme en tôle d'acier amovible permettant à l'opérateur la dépose de diverses charges sans palette, attention les longueurs de fourches de 650 mm ne permettent pas de prendre des palettes Europe.
Pince à fûts pour palans ou tout autres appareils de levage munis d’un crochet permettant la manutention des fûts à la verticale. Pince a fûts adaptés aux fûts de 210 litres en acier ou en plastique avec rebords. Fréquemment utilisé avec une grue, un palan ou une potence adaptable sur chariots élévateur type MK25 ou potence a bras, la pince DL360 ne nécessite pas d’équipements spéciaux pour être utilisé.
Table élévatrice manuelle charge 1000 Kg équipé de 2 roues fixes et 2 roulettes pivotantes en nylon permettant un roulage facile sur sols plats. La levée du plateau se fait par pompage au pied grâce à une pédale situé sous le timon et permet d’actionner le vérin de la table, la descente du plateau s’effectue en actionnant une poignée à hauteur d’homme située sur le timon. Les grandes dimensions du plateau permettent d’accueillir les charges les plus volumineuses et d’offrir à l’opérateur un poste de travail à sa hauteur sans avoir à se baisser. Pour plus de sécurité notre table TG100 est équipé de butée de sécurité ce qui rend les opérations de maintenance sans danger.
Patin rouleur utilisé pour le déplacement en toute sécurité des charges lourdes et volumineuses. En soulevant la charge à l'aide d'un cric hydraulique monobloc à patte ou d'un levier roulant, les patins rouleurs se glissent aisément et permettent à la charge de devenir mobile. Patin rouleur mécano-soudée équipé de galet nylon forte charges sur roulements à billes de précision. Patin rouleur munis d’un revêtement en caoutchouc sur plateforme et d’une poignée pour le transport.
Escabeau industriel de construction fiable et robuste en tube et section d’acier. Equipé d’un système d’immobilisation automatique, nos escabeaux de la série RLC permettent un accès en hauteur en toute sécurité car lorsque l’utilisateur monte sur les marches l’escabeau s’immobilise totalement. Également équipé de roulettes à bandage caoutchouc non tachant, fixe et pivotante, le déplacement est facile ce qui rend l’escabeau pratique d’utilisation. La plateforme supérieure ainsi que les marches bénéficient d’une surface importante et antidérapante ce qui offre un grand confort d’utilisation, le garde-corps possède une chaine de sécurité pour en assurer celle de l’utilisateur. 2 rampes latérale de sécurité pour atteindre la dernière marche sans risque. Livraison de l’escabeau non monté, montage facile, livré avec notice.
Gerbeur semi électrique embarqué, charge 500 Kg, levée 800 mm. La particularité de cet appareil est que les stabilisateurs peuvent se retirer quand les fourches seront à l’appui sur un plan de pose comme par exemple le planché d’un véhicule utilitaire, ensuite en actionnant une commande au timon l’unité motrice se lève, ce qui permet à ce gerbeur d’être embarqué dans un véhicule utilitaire acceptant la hauteur du gerbeur (voir vidéo). Une fois l’unité motrice levé, il suffit juste de repositionner les stabilisateurs à leurs emplacements de base et le gerbeur est embarqué. Finis les déchargements périlleux et contraignants sur vos chantiers, vous pourrez désormais déplacer vos palettes de votre entrepôt de stockage jusqu’à votre lieu de travail sans aucun effort.
Chariots entièrement en acier Plateforme en tôle d’acier, peinture époxy bleu RAL 5007, avec revêtement antidérapant et bande de protection sur le périmètre. Dossier de poussée rabattable en tube, revêtement époxy, système de rabattage en acier chromé. 2 roues fixes et 2 pivotantes, bandage caoutchouc. Livré démonté