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Rouleurs de palettes Pour palettes bois et grillagées. Construction en profilé d’acier mécano-soudé, avec 4 butées pour bloquer les palettes, revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes, freins sur roues pivotantes selon Norme 1757-3.
22799 | 22800 22801 | 22802 Charge 750 kg Roues à bandage TPE (Élastomère thermoplastique) 200 x 40 mm, moyeu à roulement à billes de précision. Déplacement peu bruyant sur sols plats, bandage non traçant.
Rouleurs de palettes pour déplacement en train. Pour palettes Euro en bois ou grillagées. Chargement et déchargement par chariot élévateur. Construction robuste en profilé soudé, avec 4 butées de centrage, revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes adaptées au déplacement en train. Roues à bandage polyuréthane sur jantes en aluminium, moyeu à roulement à billes de précision. Freins sur roues pivotantes Bandage non traçant et silencieux sur sols plats Charge 1000 kg.
Construction en profilé d'acier mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007, avec 4 inserts support de palettes. Pour palettes bois ou grillagées. 2 roues fixes et 2 roues pivotantes à bandage caoutchouc élastique confort, bleu-gris non traçant, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme EN 1757-3. Peu de résistance au déplacement. Roulement élastique, sans bruit.
Construction robuste en profilé d'acier avec 4 coins de centrage. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes en polyamide, moyeu à roulement à billes de précision. 2 roues pivotantes à freins placées sous le châssis et diagonalement. 1 roue conductrice d'électricité, chape en polypropylène noir, moyeu à roulement à billes de précision (23891 - 23892). Garde au sol : 235mm.
Pour palettes en bois et grillagées. Construction renforcée en profilé soudé, avec 4 coins de centrage. Revêtement époxy RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 fixes, bandage polyuréthane jante en aluminium, moyeu à roulement à billes. Freins sur roues pivotantes, confromément à la Norme EN 1757-3. Peu de résistance au démarrage et à la rotation. Déplacement silencieux sur sols plats. Roues non traçantes.