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Chariots multifonctions Système modulable Le chariot peut être modifié, complété, les différents éléments sont positionnés dans les inserts des plateformes 2590-2593 et boulonnés. Tube d’acier revêtement époxy RAL 5007. Plateforme en mélaminé surface effet hêtre. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE 160 x 40 mm ou 200 x 40 mm, moyeu à roulement à billes central. Roues gonflables 220 x 70 mm avec supplément, moyeu à roulement à rouleaux. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme Européenne EN 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention). Hauteur de plateau pour roues: TPE Ø 160 = 228 mm TPE Ø 200= 270 mm Gonflables Ø 220 = 285 mm
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau en mélaminé surface effet hêtre. 3 ridelles en treillis métallique 50x50x4mm. Hauteur petits et grand côtés 500 mm, grand côté boulonné. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau en mélaminé surface effet hêtre. 3 ridelles en mélaminé, hauteur petits et grand côtés 500 mm. Grand côté boulonné. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Plateau en mélaminé surface effet hêtre. 4 ridelles en treillis métallique 50 x 50 x 4 mm. Hauteur petits et grands côtés 500 mm. Grands côtés amovibles dont un boulonné. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).
Ensemble mécano-soudé. Revêtement époxy bleu RAL 5007. Ridelles latérales en bois, largeur utile -60 mm. Hauteur 620/750 mm. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes à bandage TPE. Moyeu à roulement à billes central. Freins sur roues pivotantes conformément à la Norme 1757-3 (Sécurité des chariots de manutention).